Από το Yeosu-South Korea στο Phu My-Vietnam

Αναχωρώντας από το Yeosu, στις 9 το βράδυ της 6ης Ιανουαρίου, κατά τις 20:00 είδαμε δεξιά μας τα φώτα του μεγάλου κορεάτικου νησιού Cheju Do. Είχαμε μπει στην East China Sea. Η πορεία σταθερή στις 209 μοίρες.

9 ο μήνας και στις 11:30 αλλαγή πορείας 218 μοίρες.
10 ο μήνας και στις 22:00 πορεία 206, πλησιάζαμε το Taiwan Strait.

Στις 3 η ώρα το πρωί στις 11 του μηνός μπήκαμε στο στενό. Από τη μία η Ταϊβάν από την άλλη η… μαμά Κίνα. Πορεία 196 μοίρες.

North Taiwan Strait

Taiwan Strait

South Taiwan Strait

Καιρός καλυτέρεψε κι ενώ περίμενα τα ψαράδικα στο στενό να μας κάνουν τη ζωή δύσκολη παραδόξως ούτε ίχνος από δαύτα. Ένα ήρεμο πέρασμα! Στις 7 είχαμε τελειώσει. Μπροστά μας η South China Sea και στις 08:30 πορεία 215 μοίρες.

21:00 πορεία 221 μοίρες και λίγο μετά τα μεσάνυχτα στις 01:00 της 13ης Ιανουαρίου πορεία 216 μοίρες. Κοντεύαμε στο Phu My. Πλησιάζαμε τις στεριές ξανά και έτσι όπως κρυβόμασταν κάτω από τις νότιες ακτές του Βιετνάμ ο καιρός άρχισε να γλυκαίνει.

 Στις 4 το πρωί της 14ης Ιανουαρίου αλλαγή πορείας προς 230 μοίρες και στις 11 πριν το μεσημέρι προς 270 μοίρες.
Στις 6 το απόγευμα είχαμε φουντάρει στις εκβολές του ποταμού Μεκόγκ. Κάπου στο βάθος η Σαϊγκόν (Saigon) το σημερινό Ho Chi Minh.
Ονόματα που θυμίζουν πόλεμο στους παλιούς, τον… Ράμπο στους νεώτερους!

Ο Έλληνας πράκτορας μου είπε για τους Βιετναμέζους όταν μιλήσαμε στο τηλέφωνο.
- Δύσκολος λαός! Αφού και οι αμερικάνοι τα βρόντηξαν και έφυγαν. Τους κυρίευσαν βέβαια αρκετά χρόνια αργότερα με το δολάριο!

Στις 21:00 σηκώσαμε την άγκυρα, ο πιλότος ανέβηκε στις 22:40 και μέσα στο σκοτάδι στις 01:30 το πρωί της 15ης δέσαμε στο Phu My.
Η εκφόρτωση μετά τις απαραίτητες διατυπώσεις άρχισε άμεσα!

Όταν ανέβηκε ο πράκτορας των ναυλωτών μαζί με τα άλλα τον ρώτησα:

- Πως προφέρεται το όνομα του λιμανιού;
Εγώ μέχρι εκείνη τη στιγμή το έλεγα Φου Μάι.

- Φου Μι, μου απάντησε διορθώνωντάς με, με μια προφορά παράξενη, γεμάτη λαρυγγισμούς.

Συνεχίζεται...

Chrisgio